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La saison 2022-2023

Le 25 novembre 2022 de 11h à 13h – Les infrastructures du vélo

Robin Puchaczewski, Université Toulouse 2, Laboratoire Interdisciplinaire Solidarités, Sociétés, Territoires (LISST), “Observation, évaluation et fabrique des politiques cyclables à l’heure du retour du vélo : le cas de l’agglomération Toulousaine”.

La présentation interrogera les liens entre fabrique des politiques cyclables et instruments de connaissance et d’évaluation, en se basant principalement sur l’étude du cas de l’agglomération toulousaine. En effet, alors que le vélo fait un retour en France et dans les pays occidentaux à la faveur du nouveau paradigme de la mobilité durable, les outils manquent pour observer sa pratique et évaluer les politiques. Grâce à une analyse socio-historique, ce travail montre comment les outils actuels de connaissance des mobilités ont été forgés par une longue domination des modes motorisés, qu’ils contribuent à leur tour à favoriser par des effets de cadrage, de catégorisation et d’inertie. Puis, en s’appuyant sur une immersion au sein du système toulousain et national d’acteurs du vélo ainsi que sur un corpus d’entretien, il interroge l’impact du retour du vélo sur cette relation. Celui-ci engendre en effet de nouveaux outils de connaissance (compteurs automatiques, traces GPS…), principalement dans un objectif de valorisation des politiques cyclables. Ces dispositifs ne sont pas sans reproduire les écueils du retour du vélo en termes de diffusion géographique, d’inclusivité et d’organisation institutionnelle. Prêter attention à ces problématiques est donc l’une des clés permettant d’ancrer le vélo comme solution de mobilité durable.

Nathalie Ortar, ENTPE, Laboratoire Aménagement Economie Transports, “Les coronapistes: retour sur les usages”.

Nathalie Ortar, Laurent Chapelon, Sandrine Depeau, Benoît Feildel, Adrien Lammoglia, Adrien Poisson, David Sayagh, Léa Bardé et Andoni Hentgen–izaguirre analysent la manière dont les cyclistes expérimentés et novices ont fait usage de la installations temporaires dans cinq villes françaises : Grenoble, Lyon, Montpellier, Rennes et Saint-Étienne. L’équipe observe les effets de l’urbanisme tactique sur les pratiques cyclistes et les représentations sociales qui leur sont associées. Ils s’intéressent à l’évolution des usages dans des contextes caractérisés par des rapports différents au vélo et mettent en lumière comment les pistes cyclables Covid ainsi que certaines incitations du « Coup de Pouce Vélo » ont ouvert des voies d’action et produit un rapport différent à l’espace et à la mobilité. L’analyse de l’utilisation des pistes cyclables Covid par les cyclistes novices comme plus expérimentés révèle enfin les effets d’entraînement que cette infrastructure temporaire a pu avoir pour encourager de nouveaux usagers.

Le 9 décembre 2022 de 11h à 13h – Les micromobilités

Clara Glachant, Eindhoven University of Technology, ” ‘Le Darwinisme Social s’est déplacé vers la piste cyclable’ – une étude comparative des cadrages de la micromobilité dans la presse anglaise et néerlandaise”

Au cours des cinq dernières années, la micromobilité a suscité un intérêt considérable dans les discussions politiques et académiques, car elle présente des opportunités pour des pratiques de mobilité plus durables dans les villes. Cependant, la micromobilité est critiquée dans les débats publics en termes de sécurité, de nuisance sur l’espace public ou d’équité, notamment depuis l’émergence des systèmes de vélos et trottinettes partagés dans les villes européennes. En raison de ces controverses, la micromobilité est de plus en plus discutée dans les médias néerlandais et britanniques. Cet article compare les cadrages (framings) de la micromobilité dans la presse néerlandaise et britannique. En nous appuyant sur les études de mobilité et l’analyse de discours, nous étudions (1) la manière dont la micromobilité est constituée discursivement dans la presse par les acteurs sociaux, politiques et économiques, (2) acteurs dont les perspectives sont représentées (ou non) et (3) la manière dont celles-ci diffèrent selon le cas étudié. En comparant les cadrages de la micromobilité aux Pays-Bas et au Royaume-Uni, cette étude met en lumière l’influence du contexte sur l’évolution des systèmes de mobilité.

Xavier Bach i Coma, Institut d’Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona, “Vers une réglementation des scooters partagés qui favorise l’équité sociale et spatiale : résultats d’entretiens semi-structurés de l’écosystème de mobilité de Barcelone”

Le 20 janvier 2023 de 10h à 12h – Les socialisation à et par la mobilité

Leslie Belton Chevallier, Université Gustave Eiffel, LVMT, “La socialisation, un tournant pour la sociologie des mobilités ?”

En repartant du numéro « Mobilités et Socialisations » de la revue Espaces et Sociétés, de sa genèse à sa publication, la communication aura pour objectif de faire un point sur l’usage de la notion de socialisation et son importance croissante au sein de la (petite) communauté des sociologues de la mobilité et, plus spécifiquement, de mes propres travaux. Sous forme d’un rapport d’étonnement, il s’agira de partage et d’échanger autour de réflexions, interrogations sur la construction des pratiques de déplacements spatiaux et plus largement des mobilités.

Garance Clément, Manchester University, “Grandir aux frontières, grandir sans frontières ? Les effets socialisateurs de la mobilité transfrontalière”

Dans cette présentation, je me demanderai comment le fait de changer de pays pour une heure, une journée ou une nuit peut participer de la construction des manières de penser et d’agir des individus. Je reviendrai pour cela sur un article paru dans le numéro spécial de la revue Espaces et Sociétés intitulé « mobilités et socialisations ». L’article porte sur les expériences du passage de la frontière entre la France et la Belgique au sein de trois générations d’individus ayant grandi dans l’agglomération lilloise. Le séminaire sera l’occasion de résumer les apports de l’article mais aussi d’élargir le propos pour réfléchir à la manière dont les pratiques transfrontalières brouillent les repères à travers lesquels on envisage habituellement les catégories de la mobilité.

Lien vers l’article : https://www.cairn.info/revue-espaces-et-societes-2022-1-page-165.htm

Le 10 février 2023 de 14h à 16h – La marche en milieu contraint

Eliott Ducharme, LVMT, Université Gustave Eiffel, “Marche à pied et (dé)territorialisation dans la périphérie populaire de la ville de Mexico. Perspectives depuis la méthode des cartes mentales en groupe.”

Hugo Montero, LAET, ENTPE, “Marcher la ville en surchauffe : perspectives et réflexions d’habitant.es d’un quartier de Lyon et de Madrid sur habiter au présent comme au futur”

Le 3 mars 2023 de 10h à 12h – La marche comme objet et méthode

Rachel Thomas, CRESSON, “La marche comme instrument de méthode pour aborder les variations physiques et sensibles du monde urbain contemporain”

Kaduna-Eve Demailly, LADYSS, Université Paris 8, “Le dictionnaire pluriel de la marche en ville : une démarche de production scientifique collective”

Travail mené sur plus de trois ans (2018-2021), le dictionnaire de la marche en ville répond à deux objectifs principaux : rendre compte de la diversité et de la complexité de la marche, objet de disciplines variées et vulgariser des connaissances spécialisées à destination de praticiens. Au-delà du contenu scientifique, cette présentation mettra l’accent sur la construction et la réalisation du dictionnaire en tant que production académique originale en soulignant les atouts et les difficultés de cette aventure collaborative.

Le 31 mars 2023 de 14h à 16h – Futurs automobiles

Session co-organised by the French Association Passé Présent Mobilité and the International Association for the History of Transport, Traffic and Mobilities. It will be organised around a presentation of the book Post-Automobility Futures: Technology, Power, and Imaginaries by the authors, followed by a presentation of Natalia Kotelnikova-Weiler based on her work on the autonomous vehicle.

The session will be discussed by Gaële Lesteven, LAET, ENTPE, member of P2M association.

Robert Braun and Richard Randell, Institute for Advanced Studies Vienne, “Apparatuses of the Anthropocene: Automobility”

In their recent book, Post-Automobility Futures: Technology, Power, and Imaginaries, Robert Braun and Richard Randell argue that automobility is an “ill-named thing.” In this webinar they will provide a brief overview of how automobility is conceptualized in their book and why they think “automobility” is an “ill” name. The key argument in the book and in their other publications is that automobility is a political ontology that suppresses and conceals the violent mechanisms, processes, and agencies by and through which automobility is continuously and routinely constituted. The second part of the talk will focus on their current work on automobility and its relationship to the Anthropocene. If the Anthropocene is conceptualized not as a geological epoch but as a political ontology, automobility provides us with a window into how the Anthropocene has been constituted, how it is reproduced, what it is. We need to get beyond thinking about automobility and the Anthropocene in terms of greenhouse gas emissions and instead think about automobility as one of the central apparatuses of the Anthropocene.

Natalia Kotelnikova-Weiler, LVMT, Université Gustave Eiffel, The Autonomous Vehicle.

Registration link (mandatory): https://framaforms.org/vmob-31st-of-march-2023-14-1600-paris-time-automotive-futures-1677682672 

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La saison 2021-2022

Les séances de la saison 2021-2022 et les intervenant.e.s sont récapitulées ci-dessous. 

Le 20 mai 2022 de 14h à 16h / Lieux flexibles et mobilités  
Emmanuel Ravalet, Université de Lausanne et Mobil’homme, L’habiter à l’heure du télétravail. Expériences suisses.
Aurélie Delage, Université de Perpignan Via Domitia, « Dis moi où tu déménages et je te dirai qui tu es ». Pandémie de Covid-19 et mobilités résidentielles : premiers résultats.  
 
Le 6 mai 2022 de 14h à 16h / Les usages spatiaux du vélo
Léo Taillandier (Université Paris 1 Panthéon Sorbonne), L’hétérogénéité de l’usage du vélo entre le centre, les banlieues et les couronnes périurbaines des aires urbaines françaises
Alice Peycheraud (Université Lumière Lyon 2),  Le vélo du quotidien dans les territoires ruraux : entre gageure et engagements
 
Le 22 avril 2022 de 14h à 15h / La gratuité des transports, une idée payante? 
Avec Philippe Poinsot (Université Gustave Eiffel) pour une présentation de l’ouvrage de l’Observatoire des villes du transport gratuit intitulé La gratuité des transports, une idée payante? (Ed. Le bord de l’eau, 138 p.) et plus particulièrement ses travaux sur le financement des transports collectifs.
 
Le 8 avril 2022 de 14h à 16h / Lieux du travail flexibles et nouvelles mobilités
Patricia Lejoux (ENTPE LAET), Les espaces de coworking : de nouveaux hubs territoriaux pour articuler mobilités spatiales, sociales et virtuelles ?
Anne de Bortoli (Polytechnique Montréal et Université Gustave Eiffel), L’économie servicielle décarbone-t-elle les micromobilités? Analyses de cycle de vie parisiennes 
 
Le 18 mars 2022 de 14h30 à 16h30 / La mobilité tout au long de la vie (séance 2)
Joël Meissonnier (CEREMA), Quand vient l’âge d’une démotorisation, quels arbitrages ?
Isabelle Mallon (Université Lyon 2), Interroger les mobilités dans le vieillissement par le voisinage
 
21 janvier 2021 de 14h à 16h / Lieux de travail flexibles (Séance 1)
Richard Shearmur, Mc Gill University, Vers une géographie post-COVID du travail à Montréal
Benjamin Motte-Baumvol, Université de Bourgogne Franche-Comté, Les effets rebonds du télétravail sur la mobilité en Angleterre. 
 
17 décembre 2021 de 14h à 16h / La mobilité tout au long de la vie (séance 1)

Sandrine Depeau (CNRS-Université Rennes 2), Pierre Dias (Université Gustave Eiffel), Colin Kerouanton (CNRS, Sylvestre Duroudier (Université Gustave Eiffel), Sonia Chardonnel (CNRS Université Grenoble Alpes), L’apprentissage de l’autonomie des enfants en milieux urbains: évolution des pratiques de déplacement et rapports enfant-parents

Marie-Axelle Granié (Université Gustave Eiffel), Comportements piétons tout au long de la vie: effet de l’environnement et variables psychologiques explicatives

3 décembre 2021 / L’essor du vélo: de la culture à la mobilisation citoyenne

Manon Eskenazi, Université Gustave Eiffel, Les apports de la “culture vélo” pour comprendre le développement de la pratique du vélo utilitaire

Clément Dusong,  Académie Des experts en Mobilité Active (ADMA), Le rôle de la mobilisation citoyenne dans la diffusion de l’usage du vélo en Île-de-France

15 octobre 2021 de 14h à 16h / Crises et insécurité

Ali El Zein, LAET, L’évolution du système de déplacements au Liban à l’épreuve de la crise multidimensionnelle

Juliana Muniz, Sorbonne Université, L’influence de la violence urbaine dans le choix du mode de transport des étudiants de l’Université Fédérale de Rio de Janeiro

1er octobre 2021 de 14h à 16h / Vitesses et mobilité

Aurélien Bigo, Chaire Energie et Prospérité, Vitesse des mobilités: accélération au XXème siècle, ralentissement au XXIème ?

Emmanuel Munch, Université Gustave Eiffel, Le désir de ralentissement : rythmes de vie, vitesses des déplacements et transition écologique

17 septembre 2021 / Aménagement, vitesses et modes actifs

Hélène Charreire, UPEC, “Les mobilités actives : entre santé publique et aménagement du territoire”

Claire Pelgrims, Université libre de Bruxelles, “Aménager la vitesse et la lenteur : imaginaires et infrastructures en tension”

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La saison 2020-2021

Vous trouverez ci-dessous les thématiques et intervenant.e.s des webinaires de l’année 2020-2021.

11 juin 2021 / Mobilités domicile-travail et satisfaction résidentielle

Samuel Carpentier-Postel, Philippe Gerber, Emma Guyon, Olivier Klein, Université de Franche-Comté et LISER, Les déplacements domicile-travail affectent-ils la satisfaction résidentielle des grands-navetteurs après un déménagement ? L’exemple des travailleurs frontaliers du Luxembourg

Sébastien Lord, Université de Montréal, Dans quelle mesure les choix de mobilité des ménages sont-ils autodéterminés ? Une exploration des choix et des identités de mobilité de travailleurs métropolitains du Grand Montréal

28 mai 2021 / Réparation et maintenance des objets matériels des mobilités

Margot Abord de Chatillon, ENTPE, Mécanique cycle : maintenance des vélos et responsabilité des cyclistes en milieu urbain

Jérôme Denis et David Pontille, CSI, Mines Paris-Tech, Le soin des infrastructures : politiques de la maintenance

07 mai 2021 / Mobilités et Santé

Sylvie Occelli, Marco Dalmasso, IRES- Instituto di Ricerche Economico Sociali del Piedmont,  La mobilité en matière de santé dans la région du Piémont : une perspective 2013-2017

Julie Vallée, CNRS Géographies Cités, De l’importance de la mobilité quotidienne pour comprendre les effets de(s) lieu(x) sur les inégalités de santé

23 avril 2021/ Mobilité et urgence climatique

Giulio Mattioli, TU Dortmund, Les discours de procrastination climatique dans la mobilité

Caroline Gallez, Université Gustave Eiffel, Appréhender ensemble les enjeux sociaux et environnementaux de la régulation de la mobilité. Une approche par la dépendance à la mobilité

9 avril 2021 / COVID et mobilité

Stéphanie Vincent, Pascal Pochet, Adrien Beziat, Olivier Klein et Ali El Zein, Université Lyon 2 et ENTPE, “Les mobilités quotidiennes à l’épreuve de la COVID 19

Ouassim Manout, Polytechnique Montréal, La contribution des activités et de la mobilité quotidiennes à la pandémie de COVID-19. Le cas de Montréal, Canada

26 mars 2021 / Trajectoires et temporalités

Paolo Chevalier, Kisio & Université Gustave Eiffel, “Vivre la dépendance à la mobilité : une étape du parcours de vie ?”

Guillaume Drevon, Luxembourg Institue of Socio-Economic Research, Vulnérabilités temporelles, vers de nouvelles formes d’inégalités ?

12 mars 2021 / Mobilités rurales

Marie Huyghes, Nicolas Oppenchaim et Laurent Cailly, Université François Rabelais, Les trajectoires mobilitaires des habitants du périurbain et du rural : des socialisations tout au long de la vie

Aurore Flippo, Nathalie Ortar, Madeleine Sallustio et Nicolas Senil, ENTPE, La mobilité en milieu rural : analyser les jeux d’acteurs pour comprendre comment accéder à une mobilité bas carbone

12 février 2021 / Mobilité et territorialité

Pierre-Louis Ballot, Université Grenoble Alpes, La route, une composante de la territorialité des individus : retour sur des enquêtes menées auprès d’usagers quotidiens de la route nationale 7

Jean-Baptiste Frétigny, CY Cergy Paris Université, La pratique du lieu en déplacement : quels éclairages sur la mobilité et la territorialité ?

29 janvier 2021 / Mobilité et pays du sud

Gaële Lesteven, ENTPE et Mahdi Samadzad, Université de Téhéran, Les VTC, un mode du quotidien? Le cas de Téhéran

Geneviève Boisjoly, Polytechnique Montréal, Interactions entre l’accessibilité, les revenus et le mode de transport à Recife, Brésil

15 janvier 2021 / TIC et mobilité

Eléonore Pigalle et Anne Aguiléra, Université Gustave Eiffel, Le numérique révolutionne-t-il le covoiturage?

Jean-Daniel Saphores, University of California, Irvine, “J’achète en ligne et je me déplace plus ?” Résultats de l’enquête nationale déplacement des Etats-Unis

18 décembre 2020 / Pratiques du vélo

Patrick Rérat, Université de Lausanne, Le vélo à assistance électrique: vers une extension de la pratique du vélo ?

Matthieu Adam, ENS Lyon, Socialisations par et au cyclisme urbain : les enseignements d’une enquête à Lyon et à Saint-Étienne

27 novembre 2020 / Pendularités

Charles Raux, CNRS, Université de Lyon, L’environnement construit façonne-t-il les navettes domicile-travail ? Le cas de Lyon

Eugênia Viana Cerqueira, Universidade Federal de Minas Gerais (Brésil), Travailler à domicile permet-il de réduire les émissions de CO2 ? Une analyse à partir de l’enquête déplacement anglaise

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Présentation

Webinaire les vendredis mobilité (VMOB)

Le webinaire a pour objectif de présenter des recherches récentes traitant de la mobilité quotidienne, en France et ailleurs, s’appuyant aussi bien sur des méthodes qualitatives que quantitatives. Rendez-vous bimensuel, il est organisé en séances thématiques et se tient le vendredi. Chaque séance est composée de deux présentations de 20 minutes chacune, suivie d’un temps d’échange. Le webinaire est conçu comme un espace ouvert aux travaux de jeunes chercheur.e.s, doctorant.e.s ou post-doctorant.e.s, et aux travaux issus d’horizons disciplinaires multiples.

L’inscription au webinaire est gratuite mais obligatoire via un lien qui change à chaque séance.

Nous communiquons à travers les listes de diffusion académiques (géotamtam, msfs, transrech, etc.) ainsi que via notre propre liste de diffusion.

La liste VMOB nous sert aussi à diffuser les enregistrements vidéos des séances.

Si vous souhaitez recevoir les messages de la liste VMOB, merci d’écrire directement à Stéphanie Vincent : Stephanie1.Vincent@univ-lyon2.fr

Contact des organisateurs:

Leslie Belton Chevallier (AME / DEST, Université Gustave Eiffel) leslie.belton-chevallier@univ-eiffel.fr

Benjamin Motte-Baumvol (ThéMA, Université de Bourgogne Franche-Comté) benjamin.motte@u-bourgogne.fr

Stéphanie Vincent (LAET, Université Lyon 2) Stephanie1.Vincent@univ-lyon2.fr

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